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公路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)方式

  公路運(yùn)輸是交通運(yùn)輸系統(tǒng)的組成部分之一,現(xiàn)代所用運(yùn)輸工具主要是汽車,接下來(lái)泰國(guó)物流專線的工作人員為大家詳細(xì)講解下公路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)方式。

  1、將車輛出租給使用者,定期訂購(gòu)、安排或使用。

  2、按照運(yùn)輸合同或者協(xié)議,派出汽車完成運(yùn)輸任務(wù),一般用于貨物運(yùn)輸。

  3、組織定線、定站、定時(shí)的客貨班車??瓦\(yùn)班車是公路客運(yùn)的主要形式,貨運(yùn)班車是貨運(yùn)的主要形式,一般為零載重貨運(yùn)班車。

  4、根據(jù)用戶的要求,調(diào)度和組織車輛的合理使用。

  為了提高公路運(yùn)輸效率,降低運(yùn)輸成本,公路運(yùn)輸?shù)慕M織形式和方法不斷發(fā)展,汽車集裝箱運(yùn)輸(見集裝箱運(yùn)輸)、拖曳運(yùn)輸、集中運(yùn)輸?shù)鹊玫搅藦V泛的開展,拖曳運(yùn)輸是以汽車列車取代普通卡車運(yùn)輸貨物,從而增加車輛的載重,汽車列車由牽引車或汽車和拖車組成,可以在它們之間裝卸,既可以根據(jù)需要靈活地部署車輛,又可以進(jìn)行自卸運(yùn)輸。

  傾卸運(yùn)輸是在固定的線路上裝卸一次,或多次裝卸,或超過(guò)汽車或拖拉機(jī)的數(shù)量,以達(dá)到裝卸點(diǎn),傾倒拖車裝卸,而汽車或拖拉機(jī)可以掛起已裝卸的拖車,進(jìn)行梭形往復(fù)運(yùn)輸。

  集中運(yùn)輸是指汽車運(yùn)輸單位將貨物從發(fā)運(yùn)點(diǎn)(車站、碼頭、倉(cāng)庫(kù)等)運(yùn)輸?shù)蕉鄠€(gè)收貨點(diǎn),或從多個(gè)貨物點(diǎn)運(yùn)輸?shù)绞肇淈c(diǎn),使收貨單位不必派人接貨,既節(jié)省了人力,又能合理調(diào)度車輛,減少車輛空載,提高運(yùn)輸效率,也為汽車列車、特種運(yùn)輸車輛和裝卸機(jī)械的使用創(chuàng)造了有利條件。


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