根據(jù)信息化系統(tǒng)(system)的應用(application)范圍(fàn wéi)與廣度，目前的物流行（Prevalent)業(yè)IT應用系統(tǒng)大致劃分為以下幾個層次，接下來跟隨義烏到泰國物流專線一起去了解一下吧。
第一層次:單點應用
針對個別功能的各種軟件工具和單點系統(tǒng)(system)的建設?，F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎上的。這一層次的主要建設網(wǎng)站內(nèi)容包括辦公套件、企業(yè)(Enterprise)郵箱之類的通用工具軟件以及物流行（Prevalent)業(yè)專用的條碼器、自動識別軟件、物流仿真（simulation)軟件等工具軟件或單點系統(tǒng)等。
第二層次:流程優(yōu)化
是針對物流企業(yè)(Enterprise)的個別業(yè)務流程或管理職能，實施部門級的信息系統(tǒng)(system)建設。該層次的信息化建設網(wǎng)站內(nèi)容既包括一般企業(yè)通用的信息系統(tǒng)，也包括物流企業(yè)專用的信息系統(tǒng)。
第三層次:綜合管理
是針對整個企業(yè)的綜合管理，實施企業(yè)級的信息系統(tǒng)(system)建設。該層次的信息化建設內(nèi)容既包括一般企業(yè)通用的綜合管理信息系統(tǒng)，也包括物流行（Prevalent)業(yè)專用的綜合管理信息系統(tǒng)。
第四層次:公共平臺
所要解決的問題是整個物流行業(yè)的信息化問題，如物流信息的發(fā)布與共享，物流行業(yè)與其他相關機（organization)的信息交互(each other)。這些信息化需求不可能由某一家物流企業(yè)(Enterprise)單獨承擔，而應該由外部的服務供應商或政府部門負責滿足。這一層次的建設網(wǎng)站內(nèi)容主要包括:物流公共信息交換平臺、全球定位系統(tǒng)(system)、地理信息系統(tǒng)、EDI網(wǎng)絡(Network)服務中心等。
據(jù)不完全統(tǒng)計數(shù)據(jù)（data)表明，目前，僅有少數(shù)規(guī)模較大的物流企業(yè)的信息化已經(jīng)達到第二層次，占中國物流企業(yè)總數(shù)的18%左右。達到第三層次的物流企業(yè)則更少，僅占物流企業(yè)總數(shù)的5%左右。
未來，隨著物流國際化、物流高級化的發(fā)展以及現(xiàn)代高新技術(shù)(Technology)的迅速發(fā)展，物流系統(tǒng)(system)各個環(huán)節(jié)的作業(yè)將會出現(xiàn)機械（machinery）化、自動化、智能(intelligence)化為主的發(fā)展趨勢（trend)
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