運輸系統(tǒng)作為物流系統(tǒng)中的一個重要的的功能環(huán)節(jié)，占據著物流成本的一大部分，接下來泰國物流專線的工作人員為大家詳細講解下物流運輸系統(tǒng)設計。
1、成本：運送物品過程和物流運輸中其在面對C端的過程中不同，盡管運輸載體各種各樣，但畢竟作業(yè)形式有限，且簡單學習模仿。所以，在物流運輸過程同質化越來越嚴峻的今天，誰能合適的下降占物流費用大頭的運送成本，誰就已在這場物流比賽中占得了先機。
2、時間：對于時間有效的操控，不僅可以為結尾用戶帶來較強的用戶體驗，還可以讓物流運輸作業(yè)鏈中的各個環(huán)節(jié)嚴厲的按方案銜接開展，讓資源的使用更加高效和合理。可是對于時間的控制，并不僅僅指貨或車到的越早越好，貨和車比原定方案到達的過早或許會導致園區(qū)或倉庫的月臺不能及時組織貨位或車位，甚至導致園區(qū)或庫房的后續(xù)作業(yè)方案被打亂。所以時間是要讓貨或車無限趨近于方案的時間準確到達。
3、安全：不用多說的安全問題，肯定是事端發(fā)生的越少則公司內的損失程度就越小，但徹底杜絕事端的發(fā)生也是十分困難的。企業(yè)運送物品過程中的百萬公里事故率需力爭壓至1.5%以下，若百萬公里事故率會高于3%，那就或許會引起運送物品的過程崩盤。
