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怎么計算海運拼箱或散貨運費呢?

  貨運的計算標準也不一樣,例如,重物一般按重量噸收費,輕型貨物按大小噸收取,一些高價值貨物按FOB貨物價值的一定百分比收取,有些商品按重量噸或噸的混合方法計算,其次是按重量噸或噸計算的從價貨物,下面義烏到泰國物流專線客服為大家介紹主要類型的貨運表所示:

  1)運費按貨物重量計算,以W表示,即重量,通常是貨物的實際毛重。

  2)運費應按貨物體積計算,以M表示,以M表示,即計量,以表示貨物的大小或體積。實際上,運費是根據(jù)貨物的體積和重量計算的。貨運量根據(jù)一定的系數(shù)即體積重量換算為重量。

  3)根據(jù)貨物Weight較高的Weight或體積之一計算運費,表示為"W≤M",其中W為Weight,即計量,即是指W或M,而運費則按較大的Weight計算。先如何換算體積和Weight?首先,根據(jù)一定的換算系數(shù)或公式,通過按貨物體積計算的Weight,將計算出的體積Weight與實際Weight(Weight)進行比較,并按貨物的實際Weight(Weight)收費。

  4)按商品FOB價值的一定百分比計算,使用AdVal或A.V。它是AdValorem(從價運費)的縮寫。

  5)根據(jù)貨物的重量、體積或價值,海運按貨物的較高重量或體積或價值計算,表示為"W/MorAdVal",W為重量,M,即計量,AdVal,即貨物的價值。

  6)也有按(perunit)或頭(perhead)收集的商品,前者如車輛,后者如活畜等;對于糧食、礦石、煤炭等商品,由于數(shù)量大、價格低、裝卸容易等原因,船運公司為了爭奪貨源,可以分別與發(fā)貨人達成一致。

  根據(jù)運費表,運費的計算是一項比較復雜的工作,不僅需要熟悉運輸清單的基本內(nèi)容,而且還需要認真工作。在計算運費時,除了按路線和商品等級計算外,基本運費也是按基本費率(BasisRate)計算的,然后確定各種附加費用的項目,并考慮要收取的附加費。

  這些附加費用項目比較多,例如,根據(jù)商品、港口不同或其他原因,可能會有附加費,但也要跟上其變化。

  海運附加費一般有以下幾種:

  (一)因商品特點不同而產(chǎn)生的附加費,如超重附加費、超長附加費、包裝費、洗滌費等。

  (二)因港口不同而收取的附加費,如港口擁堵附加費、港口選擇附加費、直航附加費、旁路附加費等。

  (三)因其他原因臨時增加附加費,如燃油附加費、貨幣貶值附加費、綜合加幅附加費、臨時風險附加費、旺季附加費、凍結(jié)附加費等。

  事實上,海運附加費的名稱范圍很廣,遠較以上為多,值得注意的是,一些附加費,例如港口擠塞附加費,占運費的很大比例,比基本運費低10%,甚至是基本運費的100%,甚至是基本運費的兩倍以上,因此,在計算運費時,我們必須注意附加費的計算,以免造成不必要的損失。

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