任何的從事物流貨運(yùn)的企業(yè)都是面臨著相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)，他們?yōu)榱擞行У胤婪哆@些風(fēng)險(xiǎn)，避免受到損失，從而降低外貿(mào)運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)，最好的防范措施是選擇相對應(yīng)的貨運(yùn)保險(xiǎn)，那么大家是否了解什么方法可以降低物流貨運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)呢？下面跟隨泰國專線網(wǎng)客服來了解一下。
第一類情況：指定貨物操作，如果是擔(dān)心國外代理沒有單放貨，造成國內(nèi)客人收不到貨款。由于客戶手里保留國內(nèi)代理正本提單，那么在這類情況下，客戶如果起訴到法院，國內(nèi)代理必輸無疑，如果說貨款金額非常高，代理可能就會破產(chǎn)，如果說代理資產(chǎn)并不多，就算是清算，客人所獲得的賠償也不多。所以無論代理和客人都是輸家，那么只會便宜了國外代理和收貨人。
第二類情況：貨代公司員工無意或有意的操作失誤，比如配錯(cuò)船只，發(fā)錯(cuò)港口，忘記貨物保險(xiǎn)，或文件錯(cuò)誤等其他的問題，導(dǎo)致貨物交貨延誤，又或者目的港清關(guān)有問題，貨損得不到賠償，將給客戶造成一定的損失。這類損失目前貨代扯皮的很多，很多都是大不了不做了，客戶自認(rèn)倒霉的多。對于代理和客戶都是損失方，針對這兩類風(fēng)險(xiǎn)，一方面可以加入正規(guī)的國際貨運(yùn)代理聯(lián)盟，因?yàn)檫@個(gè)組織會對加盟的代理實(shí)行事先審核，中間監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)剔除的做法，所以可以保證聯(lián)盟企業(yè)的信譽(yù)和服務(wù)質(zhì)量。
另一方面，可以投保貨代責(zé)任險(xiǎn)。這個(gè)保險(xiǎn)好處是保險(xiǎn)額高，每票貨物單次事故可以提供限額USD一百萬以內(nèi)的賠償，折合MB六百萬元以上。基本是可以覆蓋大部分運(yùn)輸貨物的貨值。為了保證了客戶的貨物安全，也使代理可以規(guī)避絕大部分自身責(zé)任所造成的損失。
做外貿(mào)業(yè)務(wù)的起點(diǎn)就是先交換信息以便獲得對方的信任，在雙方信任的基礎(chǔ)上，交易的后續(xù)環(huán)節(jié)才可以以繼續(xù)完成。
第一就是誠信認(rèn)證，目的是確保買賣雙方在誠信環(huán)境下進(jìn)行交易。通過平臺進(jìn)行外貿(mào)業(yè)務(wù)，不僅杜絕了虛假詢盤等現(xiàn)象，也在促進(jìn)買賣雙方訂單達(dá)成、提升資金安全度以及提升交易效率等幾個(gè)方面得到全面突破。
以上就是泰國專線網(wǎng)介紹的降低風(fēng)險(xiǎn)的方法，希望對大家有所幫助，如果大家還有相關(guān)知識需要了解的話，可以來咨詢我們，我們會有專業(yè)的人士來為您解答。
